Ana Sayfa Motorlu Taşıt Elektrikli Araçlar Ferrari'nin 2025'e Kadar Yapamayacağını Yapabilen 10 Elektrikli Otomobil

Ferrari’nin 2025’e Kadar Yapamayacağını Yapabilen 10 Elektrikli Otomobil

Geçtiğimiz hafta Ferrari’nin baş ticari sorumlusu Enrico Galliera elektrikli süper otomobillerle alakalı bir açıklamada bulundu. Açıklamasındaki şu kısmı değerlendirelim. Pil teknolojisinin henüz bir süper otomobilin ihtiyaçlarını karşılayacak kadar geliştiğine inanmıyoruz. Ancak önümüzdeki beş yıl sonrasında teknolojinin bir Ferrari’nin ihtiyaçlarını karşılayabileceğine inanıyoruz.”

O bir Ferrari…

F1 yarışlarının efsanevi pilotu Niki Lauda, Ferrari’nin F1 aracı için yaptığı eleştirilere takım sorumlusunun verdiği cevap; “O bir Ferrari”. Ne yani marka Ferrari olunca dünyanın en iyi süper otomobili o mu oluyor? Ferrari’nin bu egosu bilinen bir gerçek, kendi eksikliklerini kabul etmek yerine sorunu başka yerlerde bulmak sanki bir şirket politikası. İnternet öncesi dönem bu anlattıklarına insanlar inanabilirdi fakat günümüzde insanları böyle kandıramazsınız.

Şimdi Ferrari’nin V12 Ferrari 812 Superfast ve Ferrari V8 SF90 plug-in model otomobilleriyle, onu ezip geçecek 10 tane tam elektrikli süper ve hiper otomobili beygir ve tork güçleri açısından karşılaştıralım. Karşılaştıracağımız iki Ferrari’nin güçleri sırasıyla 789 beygir gücü ve 718 nm tork, 986 beygir gücü ve 800 Nm tork sağlıyor.

Drako GTE

1.200 beygir gücü ve 8.813 Nm gibi devasa bir tork gücü üretiyor.

Rimac Concept Two

1.888 beygir gücü ve 2300 Nm tork üretiyor.

Tesla Roadster

Belki Ferrari milyon dolarlık fiyat etiketlerine dayanarak ilk iki örneği reddedecektir. Şimdi 200.000 dolarlık yeni Tesla Roadster’ı düşünelim. 1.259 beygir gücü ve 10.000 Nm gibi inanılmaz bir tork üretiyor. Bunun yanında yaklaşık 1000 kilometrelik menzil de yanında hediye.

Nio EP9

1.360 beygir gücü ve 1480 Nm tork üretiyor. Bu arada, 2017 yılında EP9 , Nürburgring’i o sırada diğer tüm üretim arabalardan (elektrikli arabalar da dahil olmak üzere elektrikli veya içten yanmalı) daha hızlı attı.

Toroidion EUSSTA M1

Dünya, Toroidion’u ilk kez 2015 yılında, yani Ferrari’nin elektrikli bir süper otomobili yapabileceği yıl olan 2025’ten tam on yıl önce öğrendi. 1.341 beygir gücü

Pininfarina Battista

Efsanevi tasarım evi Pininfarina, 2019 Cenevre Otomobil Fuarı’nda Battista adını verdikleri tamamen elektrikli hiper otomobilini tanıttı. 1900 beygir güç ve 2.300 Nm tork üreten araç, “İtalya’da şimdiye kadar tasarlanan ve üretilen en güçlü otomobili” olduğunu gösteriyor. Ey Ferrari, hani pil teknolojisi yetersizdi?

Lotus Evija

2.000 beygir gücü ve 1.700 Nm tork üretiyor.

Aspark Owl

1.985 beygir gücü ve 2.000 Nm tork üretiyor.

Genovation GXE

Genovation GXE, Chevrolet Corvette Grand Sport kasasını kullanan tam elektrikli bir spor otomobil. Ürettiği 800 beygir güvü ve 950 Nm torkuyla V12 Ferrari 812 Superfast’ten daha güçlü.

Dendrobium D-1

1.800 beygir gücü ve 2.000 Nm tork üretiyor.

Gelişime Ayak Uydurmak

Yukarıda yaptığımız listeden de göreceğimiz gibi, Enrico Galliera’nın sözleri gerçeği yansıtmıyor. Günümüz pil ve elektrik motoru teknolojileri, süper ve hiper otomobiller yapmak için gayet yeterli. Önümüzdeki yıllarda birçok otomobil üreticisi ar-ge yatırımlarını içten yanmalı araçların yerine, elektrikli araçlar geliştirmek için kullanacakları aşikar. Umarız ki Ferrari de kısa zamanda bunun farkına varır ve tıpkı Nokia’nın Symbian işletim sisteminde diretmesi gibi içten yanmalı motorlarda kalmakta ısrar edip de tarihe karışmaz.

BENZER HABERLER

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

1,220BeğenenlerBeğen
1,947TakipçilerTakip Et
1,340TakipçilerTakip Et

SON HABERLER

Avrupa Birliği 2024 Yılına Kadar Kripto Paraları Kullanıma Sokmayı Planlıyor

Dijital para birimleri konusunda çalışmalar dünyanın her yerinde hız kesmeden devam ediyor. Avrupa Merkez Bankası (ECB) Başkanı Christine Lagarde, dijital euro kavramını incelediklerini açıkladı. ECB...

İnsansız Hava Araçları Gaziantep Semalarında Yarıştı

Bu yıl üçüncüsü düzenlenen ve 2019’da ziyaretçi rekorları kıran dünyanın en büyük Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST için geri sayım devam...

Bu Hafta Teknoloji Dünyasında Ne Oldu? – 20 Eylül 2020

Bakalım bu hafta Teknorex’in teknoloji dünyasında neler olmuş? Hep birlikte göz atalım!Teknorex Artık Haber Platformu...

Türk Savunma Sanayisinin Güney Asya Seferi

Türk savunma sanayisinin dünya pazarlarında daha etkin yer alması ve yeni fırsatlara ulaşması için düzenlenen Defence Port Turkey Fuarı, bu yıl 6'ncı...

500 Milyar Euroluk Küresel Demiryolu Oyuncuları Eskişehir’e Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı desteği ile Modern Fuarcılık tarafından düzenlenen Rail Industry Show Demiryolu Endüstrisi Altyapı ve Teknolojileri Fuarı, 02-04 Aralık 2020...